ETON B195NEO Bass Subwoofer BMW 5er E60 E61 F10 F11 3er E90 E91 E92 E93 F30 F31

ETON B195NEO Bass Subwoofer BMW 5er E60 E61 F10 F11 3er E90 E91 E92 E93 F30 F31

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Artikelbeschreibung

ETON B-195NEO Untersitz-Subwoofer für verschiedene BMW Modelle

- Fahrzeugspezifischer Bass-Lautsprecher für BMW:

- 5er E60, E61

- 5er F10 / F11

- 1er E81, E82, E87, E88

​- 1er F20 / F21

- 3er E90, E91, E92

- 3er F30 / F31

​- 4er F32

​- 6er F06 / F12 / F13

- 7er F01​

- X1 E84

​- X3 F25

​- X5 E70

- X6 E71

​Der ETON B195NEO ist die perfekte Lösung für alle BMW-Fahrer, die ihr Auto klanglich und pegelseitig aufrüsten möchten. Durch die flachere Bauweise passt der B 195 Neo auch in Fahrzeuge, die ab Werk mit dem Standard-System ausgerüstet sind. Der B 195 Neo verfügt über eine stabile luftgetrocknete Papiermembran sowie eine wertige, aus zwei Körben bestehende Konstruktion: einen Kunststoffkorb, mit dem der Bass in den BMW Einbauplatz montiert wird, sowie einen äußerst stabilen Blechkorb vor der Membran. Bestückt mit einem kräftigen Neodymmagneten und 50 mm Schwingspule sorgt der Untersitzbass im Wageninnern für eine überzeugende Tiefton-Performance. Die ausgewogene Abstimmung erzeugt ein homogenes dynamisches Klangbild mit viel Power und reichlich Druck – eine deutliche Verbesserung hinsichtlich Wirkungsgrad und Belastbarkeit gegenüber dem standard BMW Subwoofer. Der erstklassige Sound, die absolute Passgenauigkeit, einschließlich der vollständigen Rückrüstbarkeit, sowie das überzeugende Preis-Leistungsverhältnis machen auch diesen ETON Subwoofer zu einer smarten Plug & Play Lösung für alle gängigen BMWs. Ausgesprochen hochwertig verarbeitet – made in Germany –, ermöglicht der B 195 Neo eine effektive Klangverbesserung ohne nennenswerte Eingriffe ins Fahrzeug und ist eine ideale Ergänzung zu ETONs fahrzeugspezifi- schen Composystemen für BMW, den B 100 N, B 100 T und B 100 W. 

Der ETON B95NEO passt perfekt in die Einbauplätze unter den Vordersitzen der oben aufgeführten BMW's.

Technische ETON B95NEO Untersitz-Subwoofer:

- Impedanz 4 Ohm

- Schwingspulendurchmesser 50 mm

- Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 88 dB

- Nennbelastbarkeit: 150 Watt RMS

- Frequenzgang 32 - 200 Hz

- Fahrzeugspezifische Einbautiefe

- Liefermenge: 1 Stück

 

 


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